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基隆市中山國小參加教育部、衛生福利部共同推動的「105年健康促進學校國際認證」,榮獲銀質獎殊榮,對致力推動學校衛生政策、維護學校物質及社會環境、力行健康生活技能教學與行動的該校更添一項肯定。

「健康促進學校國際認證」呈現學校推動健康促進工作具體成果,鼓勵學校持續以具有實證基礎方式,積極推動健康促進學校,促進師生健康並增加國際能見度。

國際認證包括六大標準、二十一項子標準,需經過三位地方認證委員初審,再由中央認證委員進行書面複審及實地訪視作業,在一一九所參賽學校中選出四所金質獎學校、二十所銀質獎學校、二十四所銅質獎學校。

基隆中山國小擔任本市國小健康與體育領域輔導團召集學校,負責執行健體領域輔導團業務;亦被選定為本市健康促進資源中心學校,收集有關健康教育各項教學資源及教學模組,同時與經國暨健康管理學院運動休閒系合作,每年研發各種適合室內的運動影片,拍攝並製發影片分送各校,以協助教學,提供各校在推動健康促進議題之參考。並能結合各項資源,發揮「教」與「學」的功能,範圍涵蓋「學校」與「社區」層面,並擴及全市。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李鋅銅╱專題報導】

大陸遼寧24人旅遊團,7月19日結束8天7夜環台之旅,搭乘遊覽車準備前往桃園機場搭機返大陸,卻在國道2號距桃園機場不到3公里處發生火燒車,造成24名陸客及遊覽車駕駛蘇明成、導遊鄭焜文共26人全數死亡。此案令兩岸人民震驚,原本以為是「意外」,調查結果卻是不折不扣的「人禍」。

一個意圖自殺的遊覽車司機,使用前所未有的手段,造成難以預期的結果,又正好在兩岸關係低迷的時刻,給兩岸民眾帶來恐慌,加深了兩岸裂痕。

遊覽車駕駛蘇明成原名蘇忠華,3年前搭載陸客團,因性侵女導遊,被判5年有期徒刑並賠償90萬元,全案正好在火燒前不久定讞。蘇在宣判前一周即請假,遼寧團是他判刑定讞後第一次出團,他曾向家人表達尋死意念。

人禍 遼寧團枉送24命

這次火燒車事件的死亡人數,僅次於2010年蘇花公路遊覽車事故。但蘇花公路案是天災,遼寧團卻是人禍。雖然已事過5個多月,這道傷痕不只劃在家屬的心肝上,也為兩岸關係劃下狠狠的一刀。

事發之後,蔡政府剛上任滿2個月,因為不承認「九二共識」,兩岸正陷入低潮期。為了這個案子,雙方很有默契地不談政治,共同協力安排家屬快速來台,桃園檢警加快速度驗屍、調查,保險公司及旅遊團體,迅速提出極高理賠金,獲得家屬諒解。

悲劇 國台辦強烈譴責

本案每名罹難者最終獲新台幣664萬元理賠金,但並未因此落幕。陸委會期盼雙方勿因個案影響兩岸觀光交流。國民黨主席洪秀柱也對此感到無比遺憾與哀傷,不要讓悲劇再次發生。大陸國台辦則在案情大白之後,對這起「蓄意製造的惡性刑事案件」予以譴責,並表示強烈憤慨。

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